ความเร็วเฉพาะ, 
ความเร็วเฉพาะเป็นความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วในการหมุนของใบพัดและอัตราการไหลและเฮดที่กำหนด เป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการออกแบบใบพัด
หน่วยของความเร็วเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับหน่วยวัดที่ใช้ทั่วไปในแต่ละภูมิภาค ตัวอย่างเช่น,
ในประเทศจีน, 
โดยที่,
ความเร็วในการหมุน ( 
)
อัตราการไหลที่กำหนด ( 
)
เฮดที่กำหนด ( 
)
ในประเทศญี่ปุ่น, 
โดยที่,
ความเร็วในการหมุน ( 
)
อัตราการไหลที่กำหนด ( 
)
เฮดที่กำหนด ( 
)
ความเร็วเฉพาะกำหนดประเภทของปั๊ม (เช่น แกนผสม หรือแรงเหวี่ยง) ซึ่งความเร็วเฉพาะที่คล้ายกันจะมีรูปทรงใบพัดที่คล้ายกัน